Otopark Jet Fan Sistemi Nasıl Çalışır?
Eskiden kapalı otoparklar tavanı boydan boya dolaşan kalın hava kanallarıyla havalandırılırdı. Kanallar hem yer kaplıyor hem de kat yüksekliğini yiyordu. Jet fan sistemleri bu kanalların çoğunu ortadan kaldırdı. Tavana asılan nispeten küçük fanlar havayı otoparkın içinde bir uçtan diğerine iter, büyük egzoz fanları da bu havayı şafttan dışarı atar.
Günlük havalandırma modu
Normal kullanımda amaç araç egzozundan gelen karbonmonoksiti dışarı atmaktır. Otoparka yerleştirilen CO sensörleri belirli bir eşiği gördüğünde jet fanlar düşük devirde devreye girer. Gün içinde trafiğin az olduğu saatlerde fanlar beklemede kalır. Doğru kurulmuş bir sistemde fanların büyük kısmı yılın çoğunda düşük devirde ya da kapalıdır; bu da enerji tüketimini ciddi oranda düşürür.
Yangın modu
Yangın alarmı geldiğinde senaryo tamamen değişir. Jet fanlar tam devre geçer ve dumanı egzoz şaftına doğru sürer. Böylece itfaiyenin gireceği taraf dumansız kalır. Bu yüzden jet fanların ve egzoz fanlarının yüksek sıcaklığa belirli bir süre dayanabilmesi gerekir. Projelerde en sık karşılaşılan sınıflar 300 °C'de 120 dakika (F300) ve 400 °C'de 120 dakikadır (F400).
Aksiyal mı, radyal mı?
Aksiyal jet fanlar silindirik gövdelidir, uzun mesafeye itki verir ve geniş açıklıklı otoparklarda yaygındır. Radyal jet fanlar ise basık gövdeleri sayesinde kirişlerin arasına sığar; tavan yüksekliğinin kısıtlı olduğu eski binalarda tek çözüm olabilir. Çift yönlü (reversible) modeller, senaryoya göre dumanı iki farklı şafta yönlendirebilir.
Projelendirme notları
Jet fan yerleşimi mutlaka bir duman simülasyonuyla (CFD) doğrulanmalıdır. Fanlar araç geçiş yüksekliğinin üstünde kalmalı, sprinkler ve aydınlatma hatlarıyla çakışmamalıdır. Egzoz fanlarının olduğu şaftın karşısına mutlaka temiz hava girişi planlanmalı; hava giremeyen bir otoparktan duman da çıkmaz.
Kablolama da en az fan kadar önemlidir. Yangın modunda çalışacak fanların beslemesi yangına dayanıklı kabloyla yapılmalı, aksi halde fan sağlam kalsa bile kablo yandığında sistem durur.
Otopark havalandırma projeleriniz için jet fan, egzoz fanı ve kontrol paneli tedarikini tek kalemde planlayabiliriz.