Hava Kanalı Askı Sistemleri: Perfore, Gijon ve Dübel Seçimi

Kanal ne kadar iyi imal edilirse edilsin, askısı yanlışsa birkaç ay içinde sarkar, birleşim yerlerinden hava kaçırmaya başlar. Askı sistemi üç parçadan oluşur: tavana tutunan dübel, aşağı sarkan gijon ve kanalın altından geçen profil.

Dübel: işin başladığı yer

Betonarme tavanlarda en yaygın kullanılan çakma dübeldir. Matkapla açılan deliğe yerleştirilir, içindeki kama çakılarak sıkıştırılır. Ağır kanallarda, titreşimli fan bağlantılarında ya da şüpheli beton kalitesinde çekme dübel daha güvenlidir. Asmolen ve gazbeton tavanlarda bu dübeller tutmaz; özel dübel veya taşıyıcı kirişe bağlantı gerekir.

Gijon çapı

Küçük ve orta kanallarda M8 gijon yeterlidir. Büyük kesitli kanallarda, izolasyonlu ve ağır hatlarda M10, santral ve fan askılarında M12 kullanılır. Gijonun boyu, kanal ile tavan arasındaki mesafeye göre kesilir ve alttan pul-somunla kilitlenir.

Profil seçimi

L, U ve C profiller kanalı alttan taşır. Delikli (perfore) profiller, gijonun istenen noktadan geçirilmesine izin verdiği için şantiyede büyük kolaylık sağlar. Geniş kanallarda C profil, eğilmeye karşı daha dayanıklıdır.

Askı aralığı

Pratikte yatay kanallarda 2-2,5 metrede bir askı yeterli kabul edilir. Dirsek, T ve redüksiyon gibi bağlantı parçalarının hemen yanına ek askı konmalıdır. Fan, susturucu ve damper gibi ağır elemanlar kanala yük bindirmemeli, kendi askılarıyla taşınmalıdır.

Askı sistemi için ihtiyacınız olan perfore askı profili, gijon, somun, pul ve dübeli hırdavat ve yardımcı malzemeler kategorimizden tek siparişte toplayabilirsiniz.